Als achte Station der Serie, die 2003 mit großem Erfolg zum ersten Mal ausgetragen wurde und aufgrund der hervorragenden Resonanz 2004 ausgebaut worden ist, gilt die Veranstaltung zudem noch als wichtiges Sichtungsturnier (Einzel) für die Olympischen Spiele in Athen. "Wir sind froh über die Entscheidung der Internationalen Reiterlichen Vereinigung, uns im nächsten Jahr mit der Organisation dieses World Cup Turniers zu betrauen", so TGL-Geschäftsführerin Julia Otto. "Wir werden mit erheblichen Umgestaltungen an der Strecke einiges dafür tun, dass die Geländeprüfung auch von der Haupttribüne aus gut einsehbar ist. Besonders freuen wir uns, dass Captain Mark Phillips auch im nächsten Jahr als Technischer Delegierter unser Turnier begleiten wird. Seine Kompetenz und Erfahrung war für uns schon in diesem Jahr wertvoll." Da die Hauptprüfung nun — genau wie die Milford Trophy — als CIC geritten wird (also ohne Rennbahn), lässt sich ein Großteil der Strecke, wie zum Beispiel Start und Ziel, auf den Turnierplatz vor die Tribüne verlegen. Kursdesigner Burkhard Beck-Broichsitter (Archivfoto Julia Rau) ist in der Planung schon recht weit: "Die beiden Wasserpassagen, Milford und Toto-Lotto-Teich, werden ebenso wie die Wellenbahn und das Coffin im Vergleich zu den beiden Vorjahren anders herum geritten und werden neu gestaltet. Der Schluss, der im oberen Schwierigkeitsbereich angesiedelten ca. 4.300 Meter langen Strecke, liegt im Rennbahnbereich und das Ziel dann innerhalb des Springparcours." Luhmühlen wird mit einem — im internationalen Vergleich — sehr attraktiven Preisgeld diese World Cup Prüfung ausschreiben.

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